Hava limanı terminallarında təbii işıqlandırma üçün geniş şüşə arxitekturası nəzərdə tutulur, lakin bu, xarici gün işığı ilə daxili LED ekranlar arasında ziddiyyət yaradır. Günəş radiasiyası terminal pəncərələrindən keçəndə məzmunun itirilməsinə səbəb olur, xüsusilə də şəfəq və axşam saatlarında günəş şüalarının rəqəmsal nişanlara birbaşa təsir etdiyi zaman.
Ənənəvi LED panellər terminal işığının 15-30%-ni əks etdirən qeyri-üzvi şüşə səth təbəqələrindən istifadə edir ki, bu da "isti nöqtə" distorsiyalarına səbəb olur. Parlaq tərkibləri ətraf işığını yayır və irəlli-gerili material elmi müdaxilələri tələb edir.
Müasir nanoəzilmiş strukturlar (5–10 µm dərinlik) işıqlanmanı izləyicilərin görüş xətlərindən 30° kənara yönəldir, 100.000 luks şəraitində günəş işığı altında oxunaqlılığı saxlayır və eyni zamanda 92%-dən çox rəng ötürmə həcmini qoruyur. Əsas texniki xüsusiyyətlər aşağıdakılardır:
Ağıllı işıq sensorları kontent idarəetmə proqramı ilə sinxronizasiya olunur və ekran parlaqlığını (300–2.500 nit) 0,2 saniyəlik reaksiya müddəti ilə tənzimləyir. Son zamanlar Avropa mərkəzlərində həyata keçirilən layihələrdə sərnişinlərin görüntünü görmə ilə bağlı şikayətlər 40% azalmışdır.
180 panelə çəkilmiş silika nanohissəcik örtükləri aşağıdakı nəticələri verdi:
2024-cü il LED təmir analizi aşağıdakıları göstərdi:
| Kaplama növü | Təmizləmə Arasında Orta Müddət | İllik Aydınlıq İtirilməsi |
|---|---|---|
| Standart AG | 14 gün | 12% |
| Hibrid Nano | 21 gün | 7% |
Müasir hava limanları, görüş xətləri üzrə 300:1 kontrast nisbətini saxlayan 160 dərəcəlik görüş bucağına malik LED ekranlara ehtiyac duyur. Şaquli olaraq addım-addım quraşdırma, işıqlanma ilə bağlı sərnişinlərdə yaranan çaşqınlığı 37% azaldır.
Ətraf işıq sensorları parlaqlığı (600-1200 nit) tənzimləyərək enerji istehlakını 40% azaldır. Mikro-lover filtrləri ilə təchiz edilmiş inkişaf etmiş panellər ISO 13406-2 aydınlıq standartlarını saxlayarkən 25% daha az enerji istehlak edir.
Qarşı-parlaq LED-lər vizual müdaxiləni aradan qaldırır və sərnişinlərin reklamların yanında keçirdiyi vaxtı artırır. Delta-E dəyərləri 3.0-dan aşağı olmaqla, birbaşa işıq altında rəng doğruluğu saxlanılır — bu, sənayedə qeyd edilməyən rəng dəyişikliyi üçün həddir.
| Göstərəc növü | Rəng Yerini Dəyişmə (Delta-E) | Doyma Saxlanması |
|---|---|---|
| Standart LED Panel | 7.0–9.2 | 55%–65% |
| Parlaqsız LED Ekran | 1.8–2.7 | 92%–95% |
PH-neytral həllərlə mikrofiber parça optik şəffaflığı qoruyur, ammonyak əsaslı təmizləyicilər isə nano örtükləri 70% qədər zəiflədir. Gündəlik quru silinmə və hər iki həftədə bir nəm təmizlik ötürməni 92%-dən yuxarı saxlayır.
İnternet vasitəsilə işıq dalğalanmalarını izləyən sensorlar parlaqlıq həddi 500 luksdan artıq olduqda parlaqlığı yenidən tənzimləyir və bu, əl ilə müdaxiləni 45% azaldır.
2 300 ekran üçün avtomatlaşdırılmış texniki xidmət sistemləri beş il ərzində xərcləri 31% azaltmış, proaktiv texniki xidmətlə 19:1 gəlir əldə edilmişdir.
Parlaqlıq əsasən terminalın geniş şüşə arxitekturası ilə birbaşa günəş şüalanmasının toqquşması nəticəsində meydana gəlir və ekrandakı məzmunun soldanmasına səbəb olur.
Parlaqdan qoruyan LED ekranlar nanoçap edilmiş strukturlardan və ağıllı sensorlardan istifadə edərək, parlaqlığı minimuma endirmək və işıqlı mühitdə ekrana oxunaqlılığı artırmaq üçün inkişaf etmiş texnologiyalardan istifadə edir.
Parlaqdan qoruyan ekranlar birbaşa gün işığında rəng dəqiqliyini saxlayaraq və vizual müdaxiləni aradan qaldıraraq sərnişinlərin reklamların yanında daha uzun müddət qalmasına səbəb olur.
Parlaqdan qoruyan displeylər üçün avtomatlaşdırılmış təmir sistemləri xidmət xərclərini azaldır və investisiya gəlirliliyini artırır və Cenevrə Hava Limanında müşahidə edildiyi kimi xərcləri 31%-ə qədər azalda bilir.