ເປັນໜຶ່ງໃນສາມທະນາຄານສາກົນຫຼັກໆຂອງຈີນ ແລະ ເປັນໜຶ່ງໃນທະນາຄານທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍທີ່ສຸດໃນທະວີບ ແອຊີ ແລະ ທົ່ວໂລກ, ທະນາຄານສາກົນເມືອງກວາງໂຈວ (GBIA) ໄດ້ເປັນປະຕູສຳຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງກວາງໂຈວ, ສູນກາງດ້ານເສດຖະກິດ...
ເປັນໜຶ່ງໃນສາມທະນາຄານສາກົນໃຫຍ່ຂອງຈີນ ແລະ ເປັນໜຶ່ງໃນທະນາຄານທີ່ມີຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍທີ່ສຸດໃນທະວີບອາຊີ ແລະ ໃນໂລກ, ທະນາຄານສາກົນເມືອງກວາງໂຈວໄບ້ນ໌ (GBIA) ໄດ້ເປັນປະຕູສຳຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງກວາງໂຈວ, ອຳນາດດ້ານເສດຖະກິດຂອງພາກໃຕ້ຈີນ, ເຂົ້າກັບເຄືອຂ່າຍການບິນສາກົນມາດົນແລ້ວ. ຕັ້ງຢູ່ໃນພາກເໜືອຂອງເມືອງກວາງໂຈວຢ່າງມີຍຸດທະສາດ, ທະນາຄານແຫ່ງນີ້ຮັບຜິດຊອບຜູ້ໂດຍສານນັບລ້ານຄົນ ແລະ ຖົງການບິນນັບພັນຄັ້ງໃນແຕ່ລະປີ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານດ້ານການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ເປັນສິ່ງສຳຄັນອັນດັບຕົ້ນໆ. ໃນຈຳນວນລະບົບຕ່າງໆທີ່ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານຂອງທະນາຄານຢ່າງລຽບລຽງ, ລະບົບສະແດງຂໍ້ມູນການບິນ (FIDS) ເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນ, ເຊິ່ງເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຊ່ອງທາງຫຼັກໃນການແຈກຢາຍຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການບິນແບບເວລາຈິງໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ພະນັກງານທະດວງ.
ລະບົບ FIDS ດັ້ງເດີມທີ່ GBIA ແມ່ນລະບົບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະແດງຂໍ້ມູນການບິນແບບເວລາຈິງ. ລະບົບນີ້ດຶງຂໍ້ມູນທີ່ຄົບຖ້ວນ ແລະ ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບບູລະລຸກຂໍ້ມູນຂອງທະດວງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ລວມທັງຕາຕະລາງການບິນ, ສະພາບອາກາດ, ການແຈ້ງເຕືອນການບໍລິການ, ແລະ ການປະກາດສຳຄັນຕ່າງໆ. ໂດຍການປ່ອຍຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້ອອກໄປຢ່າງອັດຕະໂນມັດ ແລະ ທັນເວລາ, ລະບົບດັ່ງກ່າວມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຊ່ວຍແນະນຳຜູ້ໂດຍສານໃນທຸກຂັ້ນຕອນຂອງການເດີນທາງ, ເລີ່ມຈາກການຂຶ້ນທະບຽນ, ການລໍຖ້າ, ການຂື້ນຍົນ, ແລະ ການຮັບສຳເລັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບຍັງສະໜອງການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການດຳເນີນງານທີ່ຈຳເປັນໃຫ້ແກ່ພະນັກງານທະດວງ, ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ກິດຈະກຳປະຈຳວັນຂອງທະດວງດຳເນີນໄປຢ່າງມີລະບຽບ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍປະລິມານການຈາລະຈອນທາງອາກາດທີ່ເຕີບໂຕຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ມີຄຸນນະພາບສູງຂຶ້ນ, FIDS ທີ່ມີຢູ່ໃນເທີມິນອນ 1 ຂອງ GBIA ໄດ້ເລີ່ມປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມທ້າທາຍໃນການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດໍາເນີນງານທີ່ກໍາລັງພັດທະນາ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ ແລະ ພັດທະນາຄຸນນະພາບການບໍລິການ ແລະ ປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານຂອງທ່າອາກາດໃຫ້ດີຂຶ້ນອີກ, GBIA ໄດ້ຕັດສິນໃຈຢ່າງມີຍຸດທະສາດໃນເດືອນກັນຍາ 2024 ໃນການເລີ່ມໂຄງການປັບປຸງຄັ້ງໃຫຍ່ສໍາລັບ FIDS ໃນພື້ນທີ່ເດີ່ນຂຶ້ນ, ເດີ່ນລົງ ແລະ ຈຸດເຊັກອິນຂອງເທີມິນອນ 1. ່າວໂຄງການປັບປຸງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຈຸດປະສົງໃນການປັບປຸງຜົນການສະແດງຜົນ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນຂອງລະບົບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງມັນໃນການຮັບມືກັບສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານຂອງທ່າອາກາດທີ່ໜາແໜ້ນຕະຫຼອດ 24/7.
ຕອບສະໜອງຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເດັດຂັດ ແລະ ເຈາະຈົງຂອງ GBIA, Skyworth Commercial , ຜູ້ສະໜອງຊັ້ນນໍາດ້ານວິທີການແສດງຜົນມືອາຊີບ, ໄດ້ຈັດຕັ້ງຊັບພະຍາກອນຂອງຕົນຢ່າງວ່ອງໄວໃນທຸກດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ, ການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນ ແລະ ການຜະລິດ. ໂດຍອີງໃສ່ປະສົບການອັນຮຸ່ງເຮືອງໃນການສະເໜີວິທີແກ້ໄຂດ້ານການແສດງຜົນແບບປັບແຕ່ງສໍາລັບໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງສາທາລະນະຂະໜາດໃຫຍ່, Skyworth Commercial ໄດ້ປັບແຕ່ງວິທີແກ້ໄຂ FIDS ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງໂດຍສະເພາະສໍາລັບ GBIA. ວິທີແກ້ໄຂດັ່ງກ່າວປະກອບມີໜ່ວຍສະແດງຂໍ້ມູນເທີງຍົນທັງໝົດກວ່າ 700 ໜ່ວຍ, ລວມເຖິງຂະໜາດຫຼັກສອງຂະໜາດ - 43 ນິ້ວ ແລະ 55 ນິ້ວ, ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນບັນດາພື້ນທີ່ຕ່າງໆຂອງທາງຍົນ.
ໜຶ່ງໃນຈຸດເດັ່ນຫຼັກໆຂອງຜະລິດຕະພັນ FIDS ຂອງ Skyworth Commercial ແມ່ນ ຄຸນລັກສະນະຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມແຂງ . ຫນ່ວຍສະແດງຜົນທັງຫມົດຖືກຕິດຕັ້ງມາພ້ອມກັບວິທີການຄວາມປອດໄພເພື່ອປ້ອງກັນການເຂົ້າເຖິງຢ່າງຜິດກົດຫມາຍ, ຊ່ວຍປ້ອງກັນການລະເມີດທີ່ຜິດກົດຫມາຍຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄວາມລັບຂອງຂໍ້ມູນການບິນທີ່ສະແດງ. ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຄວາມປອດໄພຂອງຂໍ້ມູນມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງ, ມາດຕະການຄວາມປອດໄພນີ້ໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ແໜ້ນຫນາ ສຳລັບການດຳເນີນງານຂອງລະບົບຂໍ້ມູນສະຖານທີ່ບິນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້.
ໃນດ້ານຄຸນນະພາບການສະແດງຜົນ, ຜະລິດຕະພັນນຳໃຊ້ ຄວາມລະອຽດ 4K ສູງສຸດ , ເຊິ່ງສະຫນອງຂໍ້ມູນການບິນທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ລະອຽດ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນເລກທີ່ບິນ, ເວລາຂຶ້ນ/ລົງ, ເລກທາງເຂົ້າ ຫຼື ຂໍ້ມູນເຄື່ອງດຶງເອົາສຳພາດ, ຜູ້ໂດຍສານສາມາດອ່ານຂໍ້ມູນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ເຖິງແມ້ຈະຢູ່ຫ່າງໄກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສົບການໃນການຮັບຮູ້ຂໍ້ມູນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການນຳໃຊ້ ແຜງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟຟ້າ ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໜ່ວຍສະແດງຜົນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ສ່ວນປະກອບທີ່ມີລະດັບອຸດສາຫະກໍາເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ສາມາດຕ້ານທານຕໍ່ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງຂອງສະໜາມບິນ, ລວມທັງການດໍາເນີນງານຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາດົນ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງອຸນຫະພູມໃນຂອບເຂດກວ້າງ, ແລະ ການນໍາໃຊ້ຢ່າງໜັກ, ເຮັດໃຫ້ໜ່ວຍສະແດງຜົນສາມາດເຮັດວຽກຕໍ່ເນື່ອງໄດ້ 24 ຊົ່ວໂມງຕ่อມື້, 7 ມື້ຕໍ່ອາທິດ ໂດຍບໍ່ມີການຂັດຂ້ອງບໍ່ສະດວກເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.
ອາດຈະໜຶ່ງໃນດ້ານທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດຂອງໂຄງການປັບປຸງຄືການປ່ຽນລະບົບໃໝ່ໂດຍບໍ່ລົບກວນການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງສະໜາມບິນ. ທີມງານດ້ານວິຊາການຂອງ Skyworth Commercial ໄດ້ຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດກັບພະນັກງານດໍາເນີນງານ ແລະ ວິຊາການຂອງ GBIA ເພື່ອພັດທະນາແຜນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດທີ່ລະອຽດ ແລະ ສົມບູນ. ຜ່ານການປະສານງານຢ່າງແນ່ນອນ ແລະ ການຮ່ວມມືຢ່າງລຽບລຽງ, ທີມງານໄດ້ສໍາເລັດ ການປ່ຽນຖ່າຍຢ່າງລຽບລຽງ ລະຫວ່າງໜ່ວຍ FIDS ໃໝ່ກັບອຸປະກອນຄວບຄຸມທີ່ມີຢູ່ໃນປັດຈຸບັນ. ຕະຫຼອດຂະບວນການຍົກລະດັບ, ບໍ່ມີການລົບກວນຕໍ່ການສະແດງຂໍ້ມູນເທີຍບິນ, ແລະ ຜູ້ໂດຍສານພ້ອມທັງພະນັກງານສາມາດເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນເທີຍບິນແບບເວລາຈິງໄດ້ເຊັ່ນປົກກະຕິ. ການຖ່າຍໂອນຢ່າງລຽບງ່າຍນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ການດຳເນີນງານປະຈຳວັນຂອງສະໜາມບິນ, ແຕ່ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ຄວາມຊຳນິຊຳນານດ້ານການຈັດການໂຄງການຂອງ Skyworth Commercial.
ການສຳເລັດໂຄງການຍົກລະດັບ FIDS ໃນເທີມິນອນ 1 ຂອງ GBIA ແມ່ນໝາຍເຖິງຈຸດຫມາຍທີ່ສຳຄັນໃນຄວາມພະຍາຍາມຂອງສະໜາມບິນໃນການຍົກສູງຄຸນນະພາບການບໍລິການ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານ. ດ້ວຍລະບົບ FIDS ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຊຸດໃໝ່ຈາກ Skyworth Commercial, GBIA ປັດຈຸບັນມີຄວາມພ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນໃນການຮັບມືກັບການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດຳເນີນງານທີ່´ຊັບຊ້ອນຂຶ້ນ. ຜູ້ໂດຍສານສາມາດໄດ້ຮັບປະສົບການການເດີນທາງທີ່ສະດວກ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນດ້ວຍຂໍ້ມູນເທີງຍົນທີ່ຊັດເຈນ, ຖືກຕ້ອງ ແລະ ທັນສະໄໝ, ໃນຂະນະທີ່ພະນັກງານສະໜາມບິນສາມາດອີງໃສ່ລະບົບຂໍ້ມູນທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ປອດໄພຫຼາຍຂຶ້ນໃນການປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ໃນອະນາຄົດ, ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງ GBIA ແລະ Skyworth Commercial ໄດ້ຕັ້ງຕົວຢ່າງທີ່ດີໃຫ້ແກ່ການຍົກລະດັບລະບົບສະແດງຂໍ້ມູນໃນທະ່າອາກາດຂະໜາດໃຫຍ່ອື່ນໆ ໃນຈີນ ແລະ ທົ່ວໂລກ. ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ໂດຍການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຂັ້ນສູງ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ຖືກອອກແບບມາຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ທະ່າອາກາດສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ຄຸນນະພາບການບໍລິການໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ສະໜອງປະສົບການການເດີນທາງທີ່ດີຂຶ້ນໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ຊ່ວຍສົ່ງເສີມການພັດທະນາຢ່າງຍືນຍົງຂອງອຸດສາຫະກຳການບິນທົ່ວໂລກ. ໃນຂະນະທີ່ການເດີນທາງດ້ວຍຍົນກຳລັງຟື້ນຕົວ ແລະ ເຕີບໂຕຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິທີແກ້ໄຂ FIDS ທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືຈະມີແຕ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ Skyworth Commercial ກໍຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ດີໃນການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການນີ້ ດ້ວຍການປະດິດສ້າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ຄວາມມຸ່ງໝັ້ນໃນການຮັກສາຄຸນນະພາບ.