Ang mga terminal ng paliparan ay may malalawak na arkitekturang bintana upang mapasok ang likas na liwanag, na nagdudulot ng pagkakalabanan sa pagitan ng panlabas na sikat ng araw at mga indoor na LED display. Kapag pumasok ang radiation ng araw sa mga bintana ng terminal, nagdudulot ito ng pagkalito sa nilalaman, lalo na tuwing agos o paglubog ng araw kung saan diretso ang anggulo ng araw sa digital na signage.
Ang karaniwang mga LED panel ay gumagamit ng mga surface layer na inorganic glass na sumasalamin ng 15-30% ng papasok na liwanag sa terminal, na nagdudulot ng mga "hotspot" na distortions. Ang kanilang pinong komposisyon ay nagpapakalat ng ambient light, na nangangailangan ng mas maunlad na interbensyon sa agham ng materyales.
Ang mga modernong nanoimprintadong texture (5–10µm kapal) ay nagreredyer ng mga salamin nang higit sa 30° mula sa linya ng paningin ng mga manonood, na pinapanatili ang kakayahang mabasa sa ilalim ng liwanag ng araw sa 100,000 lux habang nagpapanatili ng integridad ng kulay na 92% pataas. Kasama sa mga pangunahing teknikal na detalye:
Ang mga smart light sensor ay nakasinkronisa sa software ng pamamahala ng nilalaman, na binabago ang ningning ng screen (300–2,500 nits) na may oras na tugon na 0.2 segundo. Ang mga kamakailang paglilipat sa mga European hub ay nagpakita ng 40% na pagbaba sa mga reklamo ng pasahero tungkol sa panonood.
Ang mga patin ng silica nanoparticle na inilapat sa 180 na panel ay nakamit:
Isang pagsusuri noong 2024 sa pagpapanatili ng LED ay nagpakita:
| Uri ng Pagco-coat | Karaniwang Oras Bago Maaring Muling Linisin | Pagkawala ng Kaliwanagan/Bawat Taon |
|---|---|---|
| Karaniwang AG | 14 araw | 12% |
| Hybrid Nano | 21 araw | 7% |
Ang mga modernong paliparan ay nangangailangan ng mga LED display na may 160-degree na anggulo ng panonood, na nagpapanatili ng 300:1 na contrast ratio sa lahat ng mga anggulo ng paningin. Ang mga patayo na staggered na instalasyon ay binabawasan ang pagkalito ng pasahero dulot ng glare ng hanggang 37%.
Ang mga ambient light sensor ay nag-aayos ng kasilapan (600-1,200 nits), na pumuputol sa paggamit ng enerhiya ng 40%. Ang mga advanced na panel na may micro-louver filters ay nagpapanatili ng pamantayan sa kaliwanagan ng ISO 13406-2 habang gumagamit ng 25% mas kaunting kuryente.
Ang anti-glare na LED ay nag-aalis ng biswal na interference, na nagpapataas sa tagal ng pananatili ng pasahero malapit sa mga advertisement. Ang tumpak na kulay ay napapanatili kahit sa ilalim ng direktang liwanag, na may Delta-E values na nasa ibaba ng 3.0—ang threshold ng industriya para sa hindi mapansin na pagkakaiba ng kulay.
| Uri ng Display | Pagbabago ng Kulay (Delta-E) | Pagpapanatili ng Saturasyon |
|---|---|---|
| Karaniwang LED Panel | 7.0–9.2 | 55%–65% |
| Anti-Glare LED Screen | 1.8–2.7 | 92%–95% |
Pinapanatili ng microfiber na tela na may pH-neutral na solusyon ang optical clarity, samantalang pinapahina ng ammonia-based cleaners ang nano-coatings ng hanggang 70%. Ang pang-araw-araw na tuyong pagwawisik at biminyong mamasa-masang paglilinis ay nagpapanatili ng transmittance sa itaas ng 92%.
Ang mga IoT-enabled sensor ay nagmomonitor sa paligid na liwanag at awtomatikong binabago ang kasilapan kapag lumampas ang glare threshold sa 500 lux, na nagbubunga ng 45% na pagbaba sa manu-manong interbensyon.
Ang automated maintenance systems para sa 2,300 display ay pumaliit ng gastos sa pagmaministra ng 31% sa loob ng limang taon—na nagdulot ng 19:1 ROI mula sa predictive maintenance.
Ang glare ay dulot higit sa lahat ng salungatan sa pagitan ng malalawak na arkitekturang kaca sa mga terminal at direktang solar radiation na nagdudulot ng pagkawala ng content sa mga display.
Gumagamit ang mga anti-glare na LED screen ng mga advanced na teknolohiya tulad ng nanoimprinted textures at smart sensors upang bawasan ang reflections at mapabuti ang pagiging madaling basahin ng screen sa mga madilim na kapaligiran.
Nagdudulot ang mga anti-glare screen ng mas mahabang pananatili ng pasahero malapit sa mga advertisement sa pamamagitan ng pagpapanatili ng katumpakan ng kulay at pag-alis ng anumang interference sa paningin kahit sa ilalim ng direktang sikat ng araw.
Ang automated maintenance systems para sa anti-glare displays ay nagpapababa sa gastos sa pangangalaga at nagpapataas ng return on investment, kung saan nabawasan ang gastos ng hanggang 31% gaya ng naitala sa Zurich Airport.